दिपक पांड्या
नवी दिल्ली, ता. मारुती सुझुकीच्या गाड्या त्यांच्या उत्कृष्ट मायलेजसाठी प्रसिद्ध आहेत. कंपनीच्या पेट्रोल कार त्यांच्या संबंधित विभागांमध्ये सर्वोत्तम असल्याचा दावा करतात, तर त्यांच्या सीएनजी वाहनांनाही एक वेगळी प्रतिष्ठा आहे. दुसरीकडे, मारुतीच्या हायब्रिड कार अतुलनीय इंधन कार्यक्षमतेचा अभिमान बाळगतात. त्यांच्या मायलेज-केंद्रित पोर्टफोलिओचा विस्तार करण्यासाठी, कंपनी पुढील वर्षी एक नवीन मजबूत हायब्रिड कार लाँच करण्याची योजना आखत आहे.
सध्या मारुती सुझुकी अनेक मजबूत हायब्रिड मॉडेल्स ऑफर करते, परंतु आगामी हायब्रिड कार 35 किमी/ली पेक्षा जास्त मायलेज देण्याची अपेक्षा आहे. ती 2025 मध्ये लाँच होण्याची शक्यता आहे.
मारुती सुझुकी आणि टोयोटा 2025 मध्ये इलेक्ट्रिक मोबिलिटीमध्ये लक्षणीय वाढ करण्यासाठी सज्ज होत आहेत. त्याचबरोबर, मारुती त्यांच्या पर्यायी इंधन तंत्रज्ञानाचा विस्तार करण्यासाठी आणि अनेक किंमत विभागांमध्ये हायब्रिड पर्याय सादर करण्यासाठी प्रयत्नांना गती देत आहे. ऑटोमेकर स्थानिकरित्या विकसित केलेल्या HEV (हायब्रिड इलेक्ट्रिक व्हेईकल) सिस्टम आणि उच्च इंधन कार्यक्षमतेला प्राधान्य देत आहे. या हायब्रिड कार प्रामुख्याने रेंज एक्सटेंडर म्हणून पेट्रोल इंजिनचा वापर करतील.
नवीन Z12E इंजिनची ओळख
फ्रँक्सचा आगामी फेसलिफ्ट पुढील वर्षी लाँच होण्याची अपेक्षा आहे, ज्यामध्ये मजबूत हायब्रिड तंत्रज्ञानाचा समावेश असेल. या सिस्टीममध्ये Z12E इंजिन असेल, जे नवीन स्विफ्टसह डेब्यू झाले. परिणामी, फेसलिफ्ट केलेले फ्रॉन्क्स हायब्रिड तंत्रज्ञानाने सुसज्ज असलेली पहिली सब-४-मीटर एसयूव्ही बनेल. या वाहनाची इंधन कार्यक्षमता ३५ किमी/ली पेक्षा जास्त होण्याची अपेक्षा आहे. हायब्रिड फ्रॉन्क्समध्ये प्रगत सेटअपसह किरकोळ कॉस्मेटिक अपग्रेड देखील येऊ शकतात.
फ्रॉन्क्स: ३५+ किमी/ली मायलेज एसयूव्ही
२०२३ ऑटो एक्स्पोमध्ये पदार्पण झाल्यापासून, फ्रॉन्क्स मारुती सुझुकीसाठी एक अत्यंत लोकप्रिय एसयूव्ही म्हणून उदयास आली आहे. गेल्या सात महिन्यांत, कंपनीने देशांतर्गत बाजारात फ्रॉन्क्सच्या १००,००० हून अधिक युनिट्स विकल्या आहेत. भारतात ह्युंदाई एक्स्टर आणि टाटा पंच सारख्या मॉडेल्सशी स्पर्धा करत, फ्रॉन्क्स २०१६ मध्ये जपानी बाजारात प्रवेश केलेल्या बलेनोनंतर, जपानमध्ये मारुती सुझुकीचे दुसरे निर्यात मॉडेल बनले आहे.
मारुती सुझुकी आणि टोयोटाने आधीच ग्रँड विटारा आणि अर्बन क्रूझर हायराइडरच्या मजबूत हायब्रिड प्रकारांसह लक्षणीय यश मिळवले आहे. दोन्ही कंपन्या त्यांच्या २०२५ च्या इलेक्ट्रिक वाहन उपक्रमांसाठी चांगली तयारी करत आहेत. मारुती सुझुकीचे उद्दिष्ट विविध किंमतींमध्ये त्यांच्या हायब्रिड ऑफरचा विस्तार करणे आहे, ज्यामध्ये फ्रॉन्क्स या धोरणात महत्त्वाची भूमिका बजावत आहे. भारताच्या वाढत्या हायब्रिड वाहन बाजारपेठेत ही एसयूव्ही महत्त्वपूर्ण योगदान देईल अशी अपेक्षा आहे.
