नाशिक होणार देशातील दुसरे बंगळुरू! पहा काय होतयं
वेगवान नाशिक / साहेबराव ठाकरे
नाशिक शहर झपाट्याने यांना वाढत आहे. नाशिकची लोकसंख्या झपाट्याने वाढत आहे. नाशिकचा विस्तार आणि विकास मोठ्या प्रमाणात झालेला आहे. नाशिक ही प्रभू रामचंद्राची भूमी आणि याच भूमीचा विस्तारामुळे संपूर्ण देशामध्ये नाशिक एक वेगळी ओळख निर्माण करत आहे. नाशिक नि आपली ओळख संपूर्ण भारत आणि जगासमोर ठेवलेले आहे. नाशकाची आता एक नव्याने पुन्हा ओळख होणार निर्माण करु पाहत आहे. आता भारतातील देशातील दुसरं बंगळुर होणार आहे. पहा नाशिकच्या विकासाची ही घोडदौड काय आहे. nashik-will-be-the-second-bangalore-in-the-country
महाराष्ट्र राज्यातील शेतकऱ्यांना कर्जमाफी,देवेंद्र फडणवीस नवे मुख्यमंत्री
नाशिक : HAL येथे विमान निर्मिती प्रकल्पांचा विस्तार
हिंदुस्तान एरोनॉटिक्स लिमिटेड (HAL) मध्ये एक महत्त्वपूर्ण प्रकल्प सुरू असलेल्या HTT आणि तेजस लढाऊ विमानांच्या असेंब्लीमध्ये नाशिक महत्त्वाची भूमिका बजावणार आहे. तिसऱ्या उत्पादन लाइनची स्थापना अंतिम टप्प्यात आहे. पुढील तीन वर्षांत तेजस लढाऊ विमाने नाशिकमधून आकाशात झेपावतील. निमा बोल स्टॉकहोम प्रदर्शनाच्या उद्घाटनप्रसंगी हिंदुस्तान एरोनॉटिक्स लिमिटेड (एचएएल) चे मुख्य कार्यकारी अधिकारी साकेत सचिवालय यांनी ही माहिती दिली.
चौधरी यांनी एचटीटी आणि तेजस विमानांच्या निर्मितीमध्ये स्वदेशी क्षमतेच्या महत्त्वावर भर दिला. खाजगी क्षेत्रातील घटकही या प्रयत्नात हातभार लावतील. नाशिकला HAL च्या पुरवठा साखळीशी जोडून एक मजबूत विक्रेता नेटवर्क विकसित केले जात आहे. त्यांनी पुढे टिप्पणी केली की बेंगळुरूनंतर, नाशिक वेगाने वाढत आहे आणि पुढील दशकात, बेंगळुरूनंतर भारताचे तिसरे एरोस्पेस हब म्हणून उदयास येऊ शकते.
याव्यतिरिक्त, एचएएलने नाशिकला जागतिक उड्डाण देखभाल आणि ओव्हरहॉलिंग ऑपरेशन्ससाठी प्रमुख केंद्र बनवण्यासाठी एअरबसशी सहकार्य केले आहे. या उपक्रमाला बळ देण्यासाठी HAL आणि Helkon यांच्यात काम सुरू आहे. नाशिकला कार्गो हब म्हणूनही विकसित केले जात असून, गेल्या वर्षी विविध देशांना ५० मालवाहतूक करण्यात आली.
तेजस फायटर जेट्सच्या उत्पादनात वाढ
स्वदेशी हलक्या वजनाच्या लढाऊ विमानाच्या उत्पादनाला गती देण्यासाठी, तेजस MK-1A, HAL ने त्यांच्या नाशिक सुविधेवर नवीन उत्पादन लाइन कार्यान्वित केली आहे. यापूर्वी, एचएएलच्या दोन उत्पादन लाइन्स बेंगळुरूमध्ये होत्या. नाशिकमध्ये तिसरी लाईन जोडल्यामुळे, HAL ची उत्पादन क्षमता दरवर्षी 16 ते 25 विमानांपर्यंत पोहोचण्याची अपेक्षा आहे. हे नाशिकसाठी एक महत्त्वाचा टप्पा आहे, कारण सुखोई प्रकल्पानंतर काही वर्षांनी हलक्या वजनाच्या विमानांची निर्मिती सुरू झाली आहे.
नाशिकहून वाढीव हवाई संपर्क
नाशिकचे ओझर विमानतळ आता इंडिगो एअरलाइन्सच्या माध्यमातून सात प्रमुख शहरांशी जोडले गेले असून, दिल्लीला जाणारी उड्डाणे आधीच सुरू आहेत. लवकरच आणखी दोन ते तीन शहरे नेटवर्कमध्ये जोडण्याचे प्रयत्न सुरू आहेत. अखंडित हवाई सेवा सुनिश्चित करण्यासाठी, एचएएल नाशिक एअरफील्डवर समांतर धावपट्टी देखील विकसित करत आहे, चौधरी पुढे म्हणाले.